Bantalan Bola Alur Dalam |Bantalan, Unit & Perumahan - Bantalan pelumas sendiri - Pemasangan bantalan

Karakteristik dan prinsip kerja bantalan bola dalam alur

Bantalan bola dalam alur adalah yang paling banyak digunakan dari semua bantalan bola, terutama bantalan bola dalam alur satu baris, karena menggunakan berbagai cincin penyegel, penutup debu, dan perangkat stop ball.
Jalur pacuan kuda dari cincin bantalan dibentuk menjadi busur yang sedikit lebih besar dari jari-jari bola. Bola membuat kontak titik dengan jalur balap (kontak elips di bawah beban).

Bantalan bola dalam alur terutama menanggung beban radial, tetapi juga dapat menahan sejumlah beban aksial Bantalan bola dalam alur bervariasi dalam ukuran dan bentuk Torsi gesekan kecil, paling cocok untuk penyesuaian rotasi, kebisingan rendah, kesempatan getaran rendah. : instrumen presisi, motor bass, mobil, sepeda motor dan mesin umum, dll., adalah yang paling banyak digunakan dalam industri mekanis dari kelas bearing. Bearing dapat dibagi menjadi:

A. bantalan miniatur: D <= 26mm
B. Bantalan kecil: 28mm <= D <= 55mm
C. Bantalan berukuran kecil dan sedang: 60mm <= 115mm
D. Bantalan sedang dan besar: 120mm <= d <= 190mm
E. Bantalan besar: 200mm <= D <= 430mm
F. Bantalan ekstra besar: D> 430mm

Kandangnya umumnya terbuat dari baja yang distempel, dan sekarang sangkar nilon juga banyak digunakan.
Bantalan bola dalam alur dengan cincin penyegel atau penutup debu telah distandarisasi. Semuanya disimpan sebelumnya dengan jumlah minyak yang tepat.

Prinsip kerja bantalan bola dalam alur
Bantalan bola dalam alur terutama menanggung beban radial, tetapi juga dapat menanggung beban radial dan beban aksial.Ketika hanya menanggung beban radial, Sudut kontaknya nol. Bila bantalan bola dalam alur memiliki jarak radial yang besar, ia memiliki kinerja sudut bantalan kontak dan dapat menahan beban aksial yang besar.Koefisien gesekan bantalan bola dalam alur sangat kecil dan kecepatan batasnya juga sangat tinggi.

Aplikasi
Mobil: roda belakang, transmisi, peralatan listrik dan komponen lainnya.
Kelistrikan: motor umum, peralatan rumah tangga.
Lainnya: instrumen, mesin pembakaran dalam, mesin konstruksi, kendaraan kereta api, mesin penanganan bongkar muat, mesin pertanian, berbagai mesin industri.

Metode pemasangan bantalan bola dalam alur

1. Metode pemasangan bantalan bola dalam alur: gaya pas: bantalan cincin bagian dalam dan poros kencang pas, cincin luar dan lubang bantalan adalah pas longgar, tekan bantalan yang akan ditekan pada poros yang tersedia, lalu letakkan poros bersama dengan bantalan lubang bantalan beban, ketika ditekan pada bantalan wajah ujung cincin bagian dalam, bantalan selubung perakitan yang terbuat dari bahan logam lunak (tembaga atau baja ringan), bantalan cincin luar dan lubang bantalan terpasang rapat, cincin bagian dalam dan poros longgar, bantalan dapat ditekan ke dalam lubang bantalan terlebih dahulu, kemudian merakit diameter selubung harus sedikit lebih kecil dari diameter lubang.Jika cincin bantalan dan poros dan lubang sangat pas, pasang cincin dalam ruangan dan cincin luar untuk menekan ke dalam poros dan lubang, pada saat yang sama Struktur selongsong perakitan harus dapat mengencangkan permukaan ujung cincin dalam dan luar cincin bantalan pada saat bersamaan.

2. Metode pemasangan bantalan bola dalam alur 2: pemanasan bekerja sama: melalui bantalan pemanas atau bantalan kursi, dengan menggunakan ekspansi termal akan sesuai dengan metode pemasangan yang longgar.Metode pemasangan adalah jenis yang umum dan hemat energi.Metode ini cocok untuk kuantitas interferensi yang lebih besar pada pemasangan bantalan, bantalan sebelum jenis pengisian panas atau cincin bantalan terpisah ke dalam tangki bahan bakar bahkan memanaskan 80-100 ℃, dan kemudian dimuat pada poros, sesegera mungkin keluar dari oli untuk mencegah cincin bagian dalam setelah mendinginkan wajah akhir dan sendi bahu tidak kencang, untuk pendinginan bantalan aksial kemudian dapat mengencangkan.Bantalan cincin luar dan bantalan kursi logam ringan sangat pas, dengan memanaskan metode pengisian panas bantalan, Dapat menghindari untuk mencocokkan wajah untuk mendapatkan abrade. Tangki pemanas dengan bantalan dan harus pada jarak tertentu dari bagian bawah mesh, atau kait gantung di bantalan, bantalan di bagian bawah, jika ada kotoran berat ke bantalan atau pemanasan yang tidak rata, tangki bahan bakar harus memiliki termometer, kontrol ketat suhu oli tidak boleh melebihi 100 ℃, untuk mencegah efek tempering, kurangi kekerasan cincin.